Nissan konečně představil své elektrické SUV Ariya v Austrálii, tři roky po svém celosvětovém debutu. Tento dlouhodobý test vyhodnotí výkon Ariya v reálných podmínkách, zejména v rušném městském prostředí. Testovaným vozem je model Advance+ střední třídy s cenou 70 729 USD, což z něj dělá přímého konkurenta Tesla Model Y a dalších elektromobilů střední třídy, jako jsou Škoda Elroq a BYD Sealion 7.
Čím Ariya vyniká?
Ariya vyniká na přeplněném trhu EV tím, že upřednostňuje použitelnost před okázalou technologií. Na rozdíl od některých nejnovějších elektrických vozidel, která vyžadují výrazné přizpůsobení, se Ariya cítí povědomě. Zachovává tradiční ovládací prvky, jako je tlačítko start/stop a fyzický volič převodovky, takže je přístupný řidičům, kteří se bojí elektrických vozidel. Díky tomuto přístupu je Ariya ideální volbou pro ty, kteří právě přecházejí na elektrická vozidla.
Výkon a nabíjení
Modifikace Advance+ je vybavena baterií Nissan 87 kWh v kombinaci s jedním předním elektromotorem. I když není nejrychlejší, nabízí nejdelší dojezd z řady Ariya. Je znepokojivé, že rychlé nabíjení DC má špičkový výkon 130 kW, což je pomalejší než soupeři jako Tesla a BYD. Reálná účinnost je zatím dobrá, v průměru 14,5 kWh na 100 km, což odpovídá přibližně 540 km dojezdu.
Interiér a funkce
Ariya Advance+ obsahuje dvě 12,3palcové obrazovky, panoramatickou skleněnou střechu, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla a audiosystém Bose s 10 reproduktory. Nabízí také sadu standardních bezpečnostních prvků, včetně adaptivního tempomatu, automatického nouzového brzdění a asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Interiér vozu je dobře vybavený, aniž by byl přehnaně okázalý; Funkce fungují podle očekávání a poskytují pohodlný a funkční zážitek.
Skutečný zážitek z jízdy
Technologie poloautonomního řízení Ariya funguje hladce, i když časté pípání systému udržování v jízdním pruhu může být rušivé. Hnací ústrojí zajišťuje plynulou akceleraci, což usnadňuje jízdu v dopravních zácpách. Prostorný interiér pojme velké předměty, jako je sportovní vybavení, což přispívá k jeho praktičnosti.
Náklady na vlastnictví
Nissan nabízí záruku 10 let/300 000 km s dealerským servisem. Pět let služby s pevnou cenou stojí 1 495 USD, což je konkurenceschopné s některými konkurenty, ale vyšší než u jiných. Tesla zaujímá k servisu přístup založený na stavu a prostřednictvím informačního a zábavního systému upozorňuje majitele na termín servisu.
První závěry
Nissan Ariya dělá silný první dojem. Jeho jednoduchý design a praktické funkce z něj činí atraktivní volbu pro řidiče, kteří právě přecházejí na elektrická vozidla. Zatímco rychlosti nabíjení by mohly být vyšší, celková použitelnost a dlouhodobý výkon Ariya naznačují, že bude spolehlivým a pohodlným každodenním řidičem. Další testy ukážou, zda tento prvotní obdiv bude pokračovat i v následujících měsících.
