GWM Australia se připravuje na svůj dosud nejambicióznější rok, uvedení deseti nových nebo aktualizovaných modelů je plánováno na rok 2026. V návaznosti na rekordní výkon v roce 2025 – nejlepší prodejní rok společnosti vůbec – plánuje GWM výrazně rozšířit svůj sortiment, síť prodejců a pracovní sílu, aby se postavila zavedeným výrobcům automobilů na australském trhu. Cíl: dosáhnout umístění v top 5 během příštích dvou let.
Nové modely v celé řadě
GWM rozšíří svou řadu napříč všemi svými podznačkami, včetně osobních automobilů, SUV a pickupů. Společnost bude i nadále investovat do technologií plug-in hybrid (PHEV) a elektromobilů (EV), přičemž se zaměří na tradiční spalovací motory. Nejpozoruhodnější je, že v Austrálii bude mít premiéru nový 3,0litrový turbodiesel GWM, který bude pohánět pickup Cannon Alpha a SUV Tank 500. Tento motor poskytne vyšší výkon a točivý moment oproti stávajícím variantám vznětového motoru GWM.
Tank 300 a pickup Cannon také obdrží verze PHEV, přičemž Tank 300 Hi4-T dorazí v dubnu a Cannon Hi4-T je naplánován na polovinu roku 2026. Haval Jolion Max, větší SUV než současný model Jolion, bude prvním elektromobilem značky Haval, dostupným v konfiguraci PHEV i EV. Řada Ora Electric se také rozšíří o minimálně dva nové modely, mezi které potenciálně patří SUV Ora 5 a sedan Ora Sport.
Rozšíření luxusního segmentu s Wey
GWM představí svou prémiovou značku Wey v Austrálii v druhé polovině roku 2026, počínaje luxusním MPV (na jiných trzích známým jako 80, G9 nebo Gaoshan). Jde o důležitý krok směrem ke konkurenci na nejvyšším konci australského automobilového trhu.
Růst sítě a zaměstnanců
Na podporu své agresivní expanze GWM do konce roku rozšíří svou dealerskou síť o 10 % ze 123 na 135 poboček. Společnost také rozšiřuje svou pracovní sílu o 20 % a má nové vedoucí pozice v oblasti zákaznických služeb, dílů a logistiky. Tato investice podtrhuje závazek GWM zlepšit poprodejní podporu, dostupnost dílů a technická školení.
Tržní ambice
GWM zaznamenala v roce 2025 v Austrálii 52 809 dodávek, čímž se stala nejprodávanější čínskou značkou v zemi. Cílem společnosti je letos překročit 60 000 prodejů s dlouhodobým cílem dosáhnout do roku 2027 7% podílu na trhu – přibližně 87 000 vozů. Provozní ředitel GWM John Kett uvedl, že i když je značka ambiciózní, stanovuje si realistické cíle kolem 75 000 kusů v příštích letech.
Expanze GWM čelí konkurenci zavedených japonských a korejských značek a také dalších rozvíjejících se čínských výrobců automobilů, jako jsou BYD a Chery. Australský automobilový trh je stále více konkurenční a mnoho značek nyní soupeří o pozici v top 5.
Úspěch společnosti GWM závisí na její schopnosti nabízet rozmanitou škálu vozidel na všechny typy paliv a zároveň překonávat výzvy spojené s povědomím o značce a dominancí na trhu, kterou mají zavedení konkurenti.
