Ford Motor Company vedla předběžné rozhovory s čínskou automobilkou Xiaomi ohledně možného společného podniku, i když diskuse jsou v rané fázi a zatím nebylo dosaženo žádné dohody. Navrhovaná spolupráce, poprvé podrobně popsaná v Financial Times, by mohla vést k tomu, že Xiaomi zřídí výrobní závod ve Spojených státech.
Proč je to důležité?
Tento krok signalizuje rostoucí ochotu tradičních výrobců automobilů spolupracovat s čínskými výrobci elektrických vozidel, zejména když tito výrobci urychlují inovace a získávají podíl na trhu. Čínský průmysl elektrických vozidel je nyní největší na světě a americké společnosti jsou pod tlakem, aby ho dohnaly. Generální ředitel Fordu Jim Farley veřejně přiznal zpoždění, dokonce řekl, že několik měsíců řídil Xiaomi SU7, aby vyhodnotil jeho schopnosti.
Jaký druh dohody může existovat?
Potenciální partnerství není omezeno na jeden konkrétní model. Tyto dvě společnosti by mohly společně vyvíjet nové technologie pro elektromobily nebo společně vyrábět celá vozidla, přičemž montáž manipulace Ford ve Spojených státech. Společnost Xiaomi, známá svou agresivní expanzí do automobilového průmyslu, by toho mohla využít jako odrazový můstek k přímé konkurenci s Teslou a dalšími zavedenými značkami EV na americké půdě.
Širší strategie Fordu
Není to poprvé, co Ford zkoumá spolupráci s čínskými výrobci automobilů. Financial Times informují o předchozích rozhovorech s BYD a dalšími společnostmi a zdůrazňují širší trend západních společností, které hledají partnerství s cílem urychlit vývoj a výrobu elektrických vozidel. Ford však zprávy FT popírá a označuje je za „nepřesné“, přestože čtyři zdroje obeznámené se schůzkami potvrdily jejich existenci.
Velký obrázek
Automobilový průmysl prochází rychlým přechodem na elektrická vozidla a američtí výrobci čelí konkurenci jak zavedených globálních hráčů, tak nových čínských společností. Partnerství, o kterém Ford uvažuje, by mohlo být zásadní pro udržení konkurenceschopnosti, i když také vyvolává geopolitické obavy z transferu technologií a dominance na trhu.
Ohlášené diskuse nakonec odrážejí strategický posun v automobilovém prostředí, kde může být pro přežití nezbytná spolupráce spíše než izolace.
