Ford příští rok odhalí nové revoluční superauto, které signalizuje zásadní oživení své divize výkonných vozů. Podrobnosti jsou poskrovnu, ale globální ředitel Ford Racing Mark Rushbrook slibuje, že tento budoucí vůz bude obsahovat „hlubokou integraci našich závodních inovací do vozů, které řídíte každý den“. Odhalení 15. ledna 2026 poskytne náhled tohoto ambiciózního projektu.
Toto oznámení se shoduje s přejmenováním Ford Performance na Ford Racing počátkem roku 2023. Tento krok signalizuje přímější spojení mezi závodními vozy společnosti a jejich spotřebitelskými vozy, což naznačuje budoucí modely určené pro ulice, které posouvají podobné limity, jako je nedávno vydaný Mustang GTD s monstrózním výkonem 815 koní.
Warren Williams, generální ředitel Ford Performance, zdůrazňuje, že nejde jen o marketingový tah. Trvá na tom, že je to „slib“ a „nová, více zaměřená mise, která má zbořit zeď mezi našimi závodními týmy a konstruktéry vozů, ve kterých každý den jezdíte, na silnici i mimo ni.“
Přejmenování znamená jednotný přístup, ve kterém budou inženýři a designéři pracující na výkonných vozech pro silnice spolupracovat přímo s vyvíjejícími závodními vozy. Společný podnik slibuje technologie získané z vyčerpávajících vytrvalostních show, jako je Baja 1000, do sériových modelů, jako je F-150 Raptor, zatímco aerodynamické lekce získané v Daytoně a Le Mans budou formovat budoucí design Mustangu.
Co přesně Ford připravuje? Zatímco podrobnosti zůstávají tajné, objevilo se několik možností:
-
Silniční legální hypercar Leymans: Ford plánuje vstoupit do 24 hodin Le Mans v roce 2027 se svým hypercarem a silniční legální verze pod ikonickým názvem Ford GT se zdá být velmi pravděpodobná.
-
Supercar SUV za 300 000 $: Generální ředitel Fordu Jim Farley vyjádřil zájem o vývoj extrémního terénního superauta s výkonem 1 000 koní inspirovaného jejich závodním vozem Rallye Dakar. Toto auto bude pravděpodobně stát kolem 300 000 $ (228 000 GBP).
Lednové odhalení se bude shodovat se zahájením sezóny Ford Racing 2026 a bude znamenat návrat společnosti do Formule 1 jako dodavatele motorů pro Red Bull a AlphaTauri.
Ford prochází strategickou transformací, aby se stal ambicióznější značkou postavenou na ikonických jménech jako Bronco, Capri, Mustang a Explorer v reakci na rostoucí konkurenci ze strany čínských výrobců automobilů. Farley tento posun podtrhuje prohlášením, že „máme první generaci těchto vozů s charakterem“, přičemž Ford se zaměřuje na oblasti, kde má převahu: rychlé Fordy, Broncos, opravdové SUV a Explorery.
Jako zářný příklad jejich vítězné formule uvádí celosvětový úspěch Raptora a všímá si jeho vývoje od jeho závodních kořenů v mexické poušti až po status národního fenoménu. Farley je také plný důvěry v pokračující úspěch Mustangu a věří, že „můžeme s Mustangem konkurovat Porsche“, čímž zdůrazňuje jeho pozici nejprodávanějšího sportovního kupé na světě.
Toto nové zaměření na vozy nadšenců je odklonem od historického přístupu Fordu, který považoval výkonná auta za vedlejší produkt. Dnes jsou Raptor, Mustang a Bronco ústředními pilíři značky, což může vysvětlit zvýšené investice a ambiciózní plány silničních vozů pro Ford Racing.
Nadcházející představení superauta je významným krokem v této evoluci a slibuje vzrušující novou fázi v historii výkonných vozů Ford.
