Automobilový průmysl, který se stále zotavuje z vážného nedostatku polovodičů v letech 2020–2021, se připravuje na novou vlnu omezení dodávek. Tentokrát jsou úzkým hrdlem Dynamic Random Access Memory (DRAM) čipy – kritická součást pro moderní automobilové funkce, od elektricky ovládaných sedadel po pokročilé bezpečnostní systémy.
Proč na tom teď záleží
Polovodiče se staly v autech všudypřítomné. Moderní vozidla jsou závislá na tisících těchto čipů, aby mohly provozovat vše od informačních a zábavních systémů po kritické asistenční technologie pro řidiče. Současná situace se týká nejen množství, ale také typu chipsů, které jsou nyní žádané. Předchozí nedostatek zahrnoval méně složité komponenty, ale novou výzvou jsou pokročilé čipy DRAM, které pohánějí špičkové funkce.
Poptávka po umělé inteligenci je prioritou
Jádro problému je jednoduché: Datová centra zaměřená na umělou inteligenci převyšují nabídky automobilového průmyslu za kapacitu výroby polovodičů. Vyšší ziskovost při dodávkách hardwaru pro aplikace umělé inteligence přesouvá výrobu od výrobců automobilů navzdory celkovému růstu výroby polovodičů od roku 2023, uvádí S&P Global.
Trh je vysoce koncentrovaný: tři společnosti ovládají 88 % nabídky čipů DRAM, což jim dává významný vliv na stanovení priorit zákazníků. Nejde o celkový nedostatek, ale o to, kam tyto omezené zdroje jdou.
Cenové skoky a vynucené aktualizace
Analytici předpovídají, že ceny DRAM by mohly vzrůst o 70–100 % mezi roky 2025 a 2026. Vzhledem k rostoucímu počtu polovodičů v automobilech a přísnějším bezpečnostním předpisům vyžadujícím pokročilejší technologie by to mohlo do konce desetiletí vést k výraznému nárůstu cen nových automobilů.
A co je ještě horší, výrobci ukončují starší návrhy čipů a nutí automobilky aktualizovat své systémy. I když jsou tyto starší čipy stále široce používány, jejich výroba se do roku 2027 zastaví a automobilkám zbývají pouhé dva roky na přizpůsobení. Většina současných technologií ADAS spoléhá na tyto starší polovodiče, takže rychlý přechod na nové čipy je nevyhnutelný.
Shrnutí
Hrozící nedostatek čipů není jen problémem dodavatelského řetězce, ale strategickým přeskupením. Umělá inteligence pohání poptávku a automobilky jsou odsouvány na vedlejší kolej. To pravděpodobně povede k růstu cen automobilů a donutí výrobce urychlit zavádění nových, dražších technologií. Automobilový průmysl se musí rychle přizpůsobit, jinak riskuje, že bude vyřazen z trhu.
