Elektrický sedan BMW i3 je v závěrečné fázi vývoje, přičemž první předsériová vozidla se již montují v závodě BMW v Mnichově. Tyto modely se používají k optimalizaci výrobního procesu před oficiálním uvedením na trh, které je naplánováno na druhou polovinu roku 2026.
Jemné doladění výrobního procesu
BMW potvrdilo, že z výrobní linky sjely první předprodukční vozy. To znamená, že hlavní inženýrské práce na i3 jsou dokončeny a nyní se zaměřujeme na optimalizaci sestavení pro hladké uvedení na trh. Příštích několik měsíců bude věnováno zdokonalování výrobního procesu a odstraňování případných neefektivností.
Očekávání hnacího ústrojí
Zatímco BMW nezveřejnilo konečné specifikace, odborníci z oboru spekulují, že i3 bude používat klíčové komponenty hnacího ústrojí ze stávajícího elektrického SUV iX3. Vrcholná verze iX3 ve výbavě 50 xDrive vyvine 463 koní díky systému dvoumotorového pohonu všech kol v kombinaci se 112 kWh baterií.
- Dosah: Odhady uvádějí dosah EPA přibližně 643 kilometrů.
- Nabíjení: Očekává se, že i3 bude podporovat ultrarychlé nabíjení o výkonu až 400 kilowattů, což zvyšuje dojezd až na 370 kilometrů za přibližně 10 minut.
Finální prezentace je hned za rohem
BMW plánuje představit produkční verzi i3 před zahájením plné výroby na konci roku 2026. Současné testovací vozy jsou silně maskované, ale výrobce zveřejnil oficiální fotografie, které dávají zatím nejjasnější pohled na nový elektrický sedan.
BMW i3 je klíčovým krokem v širší strategii společnosti pro elektromobily a demonstruje její odhodlání rozšířit svůj elektrický dojezd. Tato závěrečná fáze příprav ukazuje, že BMW směřuje ke konkurenceschopnému elektrickému sedanu s vysokým výkonem a schopnostmi rychlého nabíjení.
