Aktualizované SUV Alfa Romeo Tonale je nyní k dispozici ve Spojeném království za cenu od 37 665 GBP – téměř o 1 000 GBP levnější než předchozí model. Facelift přinesl odvážnější styl a vylepšený interiér, který jej postavil přímo proti klíčovým rivalům, jako jsou Volvo XC40, BMW X1 a Audi Q3.
Možnosti a specifikace
Alfa Romeo zjednodušila svou řadu výbavy odstraněním základního modelu „Sport“. Vstupní model „Tonale“ nyní obsahuje standardní prvky, jako jsou maticové LED světlomety, přepracovaná maska chladiče „Scudetto“ a 17palcová litá kola. Uvnitř dostanou kupující částečné kožené čalounění, dvouzónovou klimatizaci, 12,3palcový digitální přístrojový štít a 10,25palcový informační a zábavní systém s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto. Standardem je také adaptivní tempomat a zpětná kamera.
Přechod na výbavu Ti, jejíž cena je od 41 265 GBP, přidává prémiové funkce očekávané v tomto segmentu. To zahrnuje zatemněné vnější akcenty, větší 18palcová kola, vyhřívaná a ventilovaná kožená sedadla (k dispozici v černé nebo červené barvě), vyhřívaný volant s hliníkovými pádly řazení a integrovanou navigaci.
Pro ty, kteří hledají sportovnější vzhled, špičková výbava Veloce začíná od 43 565 GBP. Tato výbava se dodává s 19palcovými koly, červenými brzdovými třmeny Brembo (u hybridních modelů) a dvojitými koncovkami výfuku. K dispozici je také adaptivní podvozek, který umožňuje řidiči vybrat si mezi pohodlnou nebo výkonově orientovanou jízdou.
Kupující využívající časově omezenou nabídku si také mohou vybrat Sport Speciale s cenou od 42 870 GBP. Tento paket obsahuje 20palcová kola, lesklou černou a stříbrnou karoserii a černobílá sedadla z Alcantary. I přes vylepšení zůstává levnější než Veloce.
Motory a převodovky
Tonale si zachovává své stávající možnosti motoru: zážehový mild hybridní motor a plug-in hybridní variantu. Mild hybrid produkuje 173 koní. a pohání přední kola prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové převodovky, která zrychlí na 100 km/h za 8,5 sekundy s kombinovanou spotřebou paliva 49,6 mpg.
Plug-in hybrid produkuje 265 koní. s pohonem všech kol, zrychlení na 62 mph za 6,6 sekundy. 15,5 kWh baterie poskytuje až 38,5 mil elektrického dojezdu. Oba motory zůstaly nezměněny ve srovnání s modelem před restylingem.
Externí a interní aktualizace
Nejnápadnější změny přicházejí vpředu, kde Tonale dostává mírně přepracovanou masku chladiče „Scudetto“ inspirovanou supervozem 33 Stradale s konkávními lamelami v plovoucím rámu. Spodní nárazník je agresivnější a auto nyní vypadá širší a účelnější. Mezi nové barevné varianty exteriéru patří Rosso Brera (červená), Verde Monza (zelená) a Giallo Ocra (žlutá).
Uvnitř je středová konzola vybavena menším otočným voličem převodovky, který nahrazuje starou páku, zatímco hliníkové pádla řazení zůstávají na svém místě. Nové možnosti obložení a kontrastní prošívání osvěží interiér. Systém infotainmentu s 10,5palcovým dotykovým displejem zůstává stejný a nabízí ovládání médií, navigaci a zrcadlení smartphonu. Fyzické ovládání klimatizace, volič jízdních režimů DNA a ovládání hlasitosti také zůstávají na svém místě.
Digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 12,3 palce nyní nabízí „dědické“ uspořádání inspirované klasickými modely Alfa Romeo ze 70. let spolu s mapami na celé obrazovce a cestovními informacemi.
Alfa Romeo Tonale 2024 kombinuje agresivní design s konkurenceschopnou cenou. Díky změnám je atraktivnější než jeho němečtí a skandinávští konkurenti a možnosti pohonných jednotek uspokojí preference spotřeby paliva i výkonu.
