V roce 1927 přešli výrobci automobilů na používání vrstveného bezpečnostního skla na čelní skla. Toto datum je důležité. Předtím znamenalo rozbité čelní sklo létající sklo. Nyní to znamená problémy a náklady na opravy.
Design je „sendvič“. Dvě tabule skla drží tenkou vrstvu polyvinylbutyralu (PVB). Tato průhledná fólie je klíčovým prvkem. Sklo může při nárazu prasknout. PVB drží díly na místě. Pohlcuje energii. Natahuje se bez trhání. Tím se zabrání tomu, aby se ze skla stal létající předmět uvnitř vozu.
To je také bariéra. Vrstvené bezpečnostní sklo je obtížnější rozbít než běžné okenní sklo. Tato „sendvičová struktura“ umožňuje cestujícím zůstat uvnitř vozidla během převrácení. Stejný princip se používá v bankovních trezorech. Neprůstřelné sklo používá několik vrstev vrstveného skla k zastavení létajících předmětů.
Skryté výhody laminace automobilového skla
Kromě bezpečnosti má vrstvené bezpečnostní sklo dvě jedinečné výhody pro každodenní jízdu.
Za prvé blokuje vysokofrekvenční zvuk. Snížení hluku si možná nevšimnete hned, ale snižuje hluk vozovky a větru. Působí jako tichá ochrana.
Za druhé, filtruje světlo. Vrstvené bezpečnostní sklo blokuje 97 % ultrafialových paprsků. Vaše pokožka a čalounění méně trpí vystavením slunci. Je to dobré jak pro vaši pokožku, tak pro vaši palubní desku.
Kde jinde se toto sklo nachází?
Možná si to neuvědomujete, ale vrstvené bezpečnostní sklo je v našem každodenním životě všude. Není to jen o autech.
- Teploměr : Ochrannou vrstvou digitálních teploměrů je obvykle vrstvené sklo.
- Prkénko : Některá odolná kuchyňská prkénka ho používají ke zvýšení trvanlivosti.
- Skleník : Okna zde musí zůstat nedotčená, když je zasáhne kroupy nebo trosky.
- Sprcha : Když je mokro a klouže, bezpečnost je nejdůležitější.
- Kancelářský oddíl : Obrazovka pro zajištění soukromí se v případě náhodného zásahu neroztříští na nebezpečné úlomky.
Tento materiál také zabraňuje vypadnutí skla z rámu v případě extrémních událostí, jako je zemětřesení nebo tornádo. Zůstává na místě. Drží strukturu pohromadě.
Tvrzené sklo: druhá strana bezpečnosti
Vrstvené sklo není jediným bezpečným typem skla pro automobily. Boční a zadní okna jsou vyrobena z tvrzeného bezpečnostního skla. Jedná se o jeden kus skla, ne o laminovaný obal.
Proces je jiný. Sklo se zahřívá na vysokou teplotu. Poté se ihned ochladí. Tento tepelný šok způsobí vytvrzení materiálu. Tvrzené sklo je pětkrát až desetkrát pevnější než sklo netvrzené.
Klíčovým rozdílem je způsob ničení. Obyčejné sklo se rozbije na ostré, roztrhané kusy. Tvrzené sklo exploduje na malé, tupé střepy. Tyto části nemají ostré hrany. Je méně pravděpodobné, že způsobí hluboké řezy. Proto jsou boční okna temperovaná. V případě nouze je můžete vyřadit. Tyto střepy jsou ve srovnání s ostrými kusy běžného skla neškodné.
Chemické temperování se používá i u skel. Zpevňuje brýle bez tepelného procesu.
Nenavigační aplikace
Tvrzené bezpečnostní sklo je široce používáno v aplikacích, kde je důležitá pevnost a bezpečnost.
- Počítačová obrazovka : Obrazovky jsou obvykle odolné proti nárazu.
- ** Displej z tekutých krystalů (LCD)**: Zvyšuje odolnost panelu.
- Svítilna : Nezbytná pro zmírnění dopadu padajících předmětů a nečistot.
- Polička chladničky : Skleněné police mohou skladovat těžké předměty, aniž by se snadno rozbily.
- Dvířka trouby : Musí odolat extrémním teplotním změnám.
- Vchodové dveře (bouře) : Chrání před povětrnostními podmínkami a nárazy.
