Trh s elektrickými pickupy rychle roste. Rivian se na scéně neobjevil jen tak; předefinoval pravidla hry. Zatímco konkurenti se snaží dohnat, Rivian R1T a R1S dokazují, že elektrická nákladní vozidla dokážou táhnout skutečnou hmotnost. Hlavním problémem není pouze výkon motoru. Bavíme se o tažné kapacitě. Jak je tažný výkon Rivianu v porovnání s tradičními modely hltajícími palivo?
Elektrické plošiny připravené na dobrodružství
Rivian vyrábí dvě hlavní vozidla: R1T a R1S. Oba používají stejnou skateboardovou platformu. Oba jsou zaměřeny na outdoorové nadšence. Ale R1T je zde tahounem. Jedná se o plnohodnotný pickup. R1S je SUV střední velikosti. Vypadají futuristicky. Ovládají se jako sportovní auta. Ale jejich skutečná hodnota spočívá v jejich užitečnosti.
Tradiční elektrická vozidla měla potíže s tažením. Hustota baterie byla nízká. Řízení teploty bylo noční můrou. Rivian tento problém vyřešil. Firma nepřidala jen tažné zařízení. Vyvinula elektrárnu navrženou pro provoz pod zatížením.
Čísla za odtahem
Podívejme se na technické specifikace. R1T je bestie.
Tažná kapacita Rivian R1T
Rivian R1T utáhne až 11 000 liber (cca 5 000 kg). Nejedná se o překlep. Toto je úroveň nákladních vozů plné velikosti.
Tohoto výsledku je dosaženo nejen zvýšením napětí. Jde o systém se čtyřmi motory. Čtyři nezávislé motory. Jeden pro každé kolo. Celkový výkon: 835 k Točivý moment: 908 lb-ft (cca 1 230 Nm). Okamžitý točivý moment znamená žádné zpoždění při připojení přívěsu. R1T je srovnatelný nebo lepší než mnoho nákladních vozidel s dieselovým motorem V8.
“R1T nastavuje nový standard pro tažnou kapacitu v segmentu elektrických vozidel.”
Tažná kapacita Rivian R1S
SUV verze také není slabá. Rivian R1S utáhne až 7 700 liber. Tento údaj je stejný pro všechny úrovně výbavy. Pro všechny konfigurace. To je důležité pro rodiny, které potřebují táhnout loď nebo karavan. Nemusíte obětovat prostor pro cestující kvůli užitku.
Dojezd: Kompromis při tažení
Sílu lze snadno získat. Účinnost při zátěži je ošemetná. Odtah snižuje váš dojezd. Fyzice je jedno, jestli jezdíte na elektřinu nebo benzín. Zvyšuje se odpor vzduchu. Hmotnost se zvyšuje. Spotřeba energie prudce stoupá.
Tažné zařízení Rivian R1T
Podívejme se na realitu. Tažení přívěsu o hmotnosti 7000 liber zkrátí váš jízdní dosah na polovinu. Asi 50 %.
Na základě reálných dat od majitele z roku 2022 se standardní 135 kWh baterií účinnost klesá na 0,96 mpg. Přidejte chladné počasí. Přidejte strmá stoupání. Čísla se ještě zhoršují.
Ale i při snížení o 50 % máte stále použitelnou rezervu chodu. Náklad můžete odtáhnout na víkend. Za den můžete táhnout náklad. Bez plánování prostě nemůžete táhnout náklad po celé zemi.
Strategie nabíjení pro těžké náklady
Pokud plánujete dlouhé cesty s vlečením, potřebujete strategii. The Rivian Adventure Network mění hru. Toto je vlastní infrastruktura rychlého nabíjení stejnosměrným proudem (DC) společnosti Rivian.
Klíčové ukazatele:
– Nabíjení poskytuje dojezd až 140 mil (asi 225 km) za 20 minut.
– Síť pokrývá Spojené státy americké s důrazem na venkovní rekreační trasy.
– Princip „Zapoj a nabij“. Žádné paběrkování s aplikacemi.
Nejde jen o pohodlí. Jde o proveditelnost. Bez rychlého nabíjení se tažení elektromobilu stává logistickou bolestí hlavy. S ním můžete zastavit, vypít kávu, doplnit nálož a pokračovat v pohybu.
Výsledky
Rivian dokázal, že elektrická nákladní vozidla dokážou táhnout náklad. Zvedací kapacita R1T 11 000 liber není marketingový trik. Je to inženýrský triumf. R1S se drží na 7 700 librách. Ztráta dosahu je skutečná. Ale zvládnutelné.
Je tohle budoucnost tahání? Ano. Ale pouze pokud jste připraveni plánovat. Pouze v případě, že si ceníte okamžitého točivého momentu a nulových emisí z výfuku více než nekonečného křižování po dálnici.
Technologie už tu je. Infrastruktura se rozšiřuje. Nezbývá než jít.
