За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

2

В ПДР пропишуть новий розділ: режиму праці та відпочинку

Новий розділ ПДР для водіїв-професіоналів «Норми часу керування транспортним засобом та відпочинку» незабаром з’явиться на сторінках головного документа водіїв. Згідно з нововведенням загальний час керування транспортним засобом (вантажівкою масою понад 3,5 тонн або автобусом) для транспортників не повинна перевищувати 56 годин на тиждень. В добу за кермом можна буде знаходитися не більше 9 годин. Протягом цього часу кожні 4.5 години необхідно буде робити один 45-хвилинну перерву, або два рази вставати на відпочинок – 15 або 30 хвилин.

Все досить просто і прозаїчно, але варто розібратися в нюансах, щоб не заплутатися в нововведенні і не пропустити момент його появи.

Навіщо вводяться нові поправки для водіїв-транспортників?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

Міністерство транспорту вводить міру трудогодин для водіїв для зниження аварійності на дорогах. Згідно опублікованій сьогодні статистикою ДТП за 2018 рік («ГИБДД опублікувала річну статистику ДТП за 2018 рік»), кількість дорожньо-транспортних пригод на дорогах країни за участю вантажних автомобілів і автобусів усе ще перебуває на дуже високому рівні.

Так, згідно з даними ГИБДД, дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі з-за порушення Правил дорожнього руху водіями вантажних автомобілів за 2018 рік склали майже 11 тис. ДТП, автобуси потрапили з вини водіїв у 5.815 аварії. При цьому явно видно зростання таких пригод, що говорить про необхідність контролю над працівниками сфери.

Яким чином буде проводитися контроль за водіями?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

Контроль часу керування транспортним засобом і відпочинку буде здійснюватися за допомогою тахографів в автоматичному режимі. Їх установка буде обов’язкова вже в 2019 році.

Дивіться також: Ось чому водії-новачки часто потрапляють в аварії

«Проектом постанови також вносяться уточнюючі зміни в Перелік несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів, що передбачають заборону експлуатації вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і автобусів без тахографа (у разі якщо його установка є обов’язковою)», – йдеться в пояснювальній записці до документа.

Також буде прописана заборона на керування зазначеними транспортними засобами з непрацюючим тахографом.

З якого числа у поточному році для вантажівок і автобусів набуде чинності закон, що зобов’язує мати встановлений тахограф?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

З 1 листопада тахографи будуть зобов’язані мати всі вантажні автомобілі і автобуси (закон вступає в силу з цього числа). Враховуйте цей факт при організації компанії або купівлю власного вантажного автомобіля масою більше 3,5 тонн або автобуса. Після 1 листопада 2019 року за використання автомобіля без тахографа можна налетіти на значний штраф.

Яка відповідальність за експлуатацію вантажівок і автобусів без тахографів?

Зараз в Кпап прописана відповідальність за порушення режиму праці і відпочинку для водія у вигляді штрафу від 1 до 3 тисяч рублів. Якщо немає тахографа (пристрої, що відстежує режим праці та відпочинку водіїв) або якщо він несправний, водій заплатить аналогічний штраф: від 1 до 3 тисяч рублів, при цьому штраф для роботодавця вище – від 5 до 10 тисяч рублів.

КоАП РФ Стаття 11.23.

Дивіться також: Топ-29 самих потужних вантажних автомобілів у світі в 2017 році

Але такі «розцінки» за штрафами встановлені ненадовго. На розгляді в Держдумі знаходиться проект поправок в КоАП (вже пройшов перше читання і, дуже ймовірно, буде прийнятий без змін), що збільшує санкцію за це порушення до 5 тис. руб. для водіїв і вводить штраф 7-10 тис. руб. для посадових осіб і 20-50 тис. руб. для юридичних осіб.

Якщо я – фізична особа, мені теж треба встановлювати тахограф на свій робочий транспорт?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

Так, встановлення тахографів обов’язкова для всіх автовласників (фізичних осіб, індивідуальних підприємців та юридичних осіб).

Можна перевищити час перебування за кермом?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

При необхідності, зазначає законодавець, можна їхати до десяти годин поспіль, але робити так буде дозволено не частіше двох разів протягом тижня.

Скільки необхідно буде відпочивати від керма? Цей період прописаний в документі?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

Так, прописаний. Згідно з постановою «щоденний відпочинок водія від керування транспортним засобом повинен бути не менше 11 годин. Допускається скорочення цього часу до 9 годин, але не більше трьох разів в період часу між двома наступними один за одним щотижневими отдыхами».

А де мені вставати на відпочинок, якщо стоянок на трасі мало або вони забиті під зав’язку?

За кермом – не більше 9 годин: новий головний біль для водіїв (Питання-відповідь)

На це питання законодавець не дає відповіді. На узбіччі встанете – небудь штраф отримаєте, або вантажівку перекинете. Ось і виходить, що потрібно буде так розраховувати маршрут, щоб була можливість заздалегідь стати на 15-хвилинний, півгодинний або 45-хвилинний відпочинок.