Привабливі альтернативи або ймовірні заміни? Мотоцикли на електротязі в 2019 році
Я не знаю, коли ми перестанемо називати електричні мотоцикли майбутнім мотоіндустрії, адже з кожним роком їх стає все більше. Схоже, що урожай электробайков в 2019 році може натякнути нам, що ми вже в цьому майбутньому.
Електричний мотоцикл – ідея з багатьох точок зору незвичайна і приваблива. Як виглядають електричні прототипи «Харлеїв», «Ямах» і «Дукаті», ми в принципі знаємо, але що відбувається в індустрії в цілому? Яким новинками вже сьогодні зможуть нас порадувати інші виробники, відомі і не дуже?
Ми підібрали для вас топ найцікавіших моделей мотоциклів, які можна буде придбати по всьому світу в 2019 році. Вони всі такі різні, але об’єднує їх один важливий нюанс – вони працюють від чистого електрики, а не від бензину.
З впровадженням нових матеріалів і технологій, від таких як AI (штучний інтелект) і 3D друк, до застосування електрики заПоради швидкості і крутного моменту, електричні байки дають дизайнерам ідеальну платформу для переосмислення того, як робити мотоцикл і для чого він потрібен. Не дивно, що деякі з найбільш захоплюючих мотоциклів в 2019 році належать нових імен, які хочуть зберегти себе в історії мотоциклетного спорту і моди.
Ось наш вибір найбільш захоплюючих електричних мотоциклів 2019 року.
Американське бачення майбутнього: HD LiveWire
Дуже обговорюваний Harley-Davidson LiveWire.
LiveWire є $ 30 000 відповіддю Harley-Davidson на електричний питання. Це перший повністю електричний мотоцикл з Мілуокі. Ми сподіваємося, що цей мотоцикл стане по-справжньому серйозним продовжувачем 115-річної історії цього легендарного американського виробника.
Дивіться також: Серійний електричний мотоцикл Harley-Davidson:
Звичайно, дивний сам факт, що «Харлей» наважився на спробу створення електричного мотоцикла, але, можливо, справи у нього дійсно йдуть не так добре, як того хотілося б, тому нові спроби і розширення лінійки для них в наші дні важливі як ніколи.
Полувелосипед, полумотоцикл: Cake Kalk
Cake Kalk використовує підвіску Öhlins і має крутний момент в 42 Нм. У нього також три режими, які забезпечують від одного до двох годин їзди.
Звісно, 13 000 доларів (835 тис. рублів) – це багато для іграшок, призначених тільки для бездоріжжя, але шведському байку є що запропонувати в його упаковці вагою 68 кг
Типово скандинавський мінімалізм, з невеликою вагою і грамотної розподіл повинні дати райдеру маневреність і стабільність на кам’янистих лісових секціях, піщаних ділянках і на злом бездоріжжя (сподіваємося, для цього шведи гарненько загерметизували акумулятори і электродвижок).
І не дивіться, що мотоцикл більше схожий на велосипед. Від цього мотоциклом він не залишає бути.
Класика в електриці: Vespa Elettrica
Для міської мобільності електричні трансмісії мають великий сенс. Поставте одну в скутер, і є шанс, що міський звуковий фон буде змінений назавжди.
Якщо ви віддаєте перевагу класичні форми, італійська Vespa може запропонувати вам цікаве – скутер Elettrica. Він володіє тим же шармом і невимушеністю, що змусив світ закохатися в оригінальну ікону серед моторолерів з бензиновим двигуном. А тут ще й тихий екологічний варіант – ідеально!
Екзотичний супербайк: Saroléa Manx7
Використання легендарного імені Manx – дешевий спосіб звернутися до емоцій мотоциклістів. Можливо, самий незвичайний мотоцикл в списку, але я б все ж таки вирішив оригінальний Norton Manx. Як щодо вас?
Практично стандартний: Zero FXS
Як і інші моделі Zero, FXS доступний з декількома пакетами акумуляторів.
Знаєте, в чому відмінність моделі Zero FXS від інших в списку? Вона доступна пересічному покупцеві. Базова версія супермото FXS починається від $ 8,495 (546 тис. рублі).
Завдяки модульній концепції, водії можуть адаптувати машину під свої потреби, цілі та завдання.
«Електронна Конфедерація»: Curtiss Zeus
Гленн Кертисс був одним з найбільш інноваційних людей в історії автомобілебудування та авіації. Тепер його ім’я носить один з найбільш незвичайних электробайков сучасності.
Дивіться також: Огляд технологій для мотоциклів 2018 року
Дивно незвичайний мотоцикл створений в стилі утопічного футуризму. Більше схожий на концепт-кар для мотосалону, але як запевняють виробники – це цілком серійна версія і скоро вона повинна з’явитися в реальному продажу.
Потужність двигуна, на секундочку, 190 л. с.!
FIM Racer: Energica Ego
Energica Ego або «Енергія Его». Вийде на трасу MotoGP в 2019 році.
FIM (Міжнародна мотоциклетна федерація) санкціонує першу серію повністю електричного чемпіонату світу: MotoE. Єдиним виробником, який заявив про розробку необхідного спортбайка є італійська фірма Energica.
Таким чином, поки всі гоночні команди змагатимуться на мотоциклах Energica Ego, машинах, яка буде виробляти 145 л. с. і 195 Нм крутного моменту вже в стандартній комплектації. Старт для нового мотоспорту дано!
Позашляховик: KTM Freeride E-XC
Електричний КТМ. Робити те, що роблять KTM.
Фрірайд, тріал, ендуро, мотокрос, де тільки австрійський виробник мотоциклів не засвітився! Настав час повністю наэлектризоваться! До речі, райдерам-екстремалам такий апарат буде як раз в пору завдяки дуже високій і майже миттєвого крутному моменту.
Технічний і незвичайний: Tarform Scrambler
Tarform каже, що чекає від своєї машини дистанцію на одному заряді в 170 км. Представник компанії не надав характеристики потужності, крутного моменту або ваги.
Доступний спортбайк: Lightning Strike
Тизер Lightning Strike
Lightning найбільше відомий своїм спортивним байком LS-218, 200-сильним звіром, який по достоїнству оцінили любителі потужності, коли він був представлений в 2014 році. Цінник починався з трохи менше 40 000 доларів, що робило LS-218 преміумом з преміумів.
Дивіться також: Ось навіщо Harley-Davidson зробив кроссовую та електричну модель
У 2019 році Lightning представляє модель Strike – машину вартістю 13 000 доларів, здатну розвивати швидкість 240 км/ч. Акумулятори Strike також можна буде зарядить до 100% за 35 хвилин. На даний момент це все, що ми знаємо. Звучить, в принципі, багатообіцяюче…
