Для Женевського автосалону Шкода підготувала приємний сюрприз фанатам кросоверів
Невеликий кросовер Kamiq, який Skoda обіцяла привезти на автосалон, без тіні сумніву, є великим дебютом для чеської марки – він буде представлений на цьому тижні на Женевському автосалоні. Але перш хотілося б зазначити іншу варіацію вседорожника для міста – електричну концепцію Vision Iv. Вона також актуальною і заслуговує нашої уваги.
Чим примітна саме ця модель кросовера? Та тим, що її можна назвати пробою пера на порядку денному майбутньої великої електрифікації компанії. Чехи слідом за німцями та американцями вирішили підтримати «электротренд», протестувавши інтереси публіки на свою незвичайну новинку.
Кросовер-купе виглядає дивно спортивним для такої консервативної автокомпанії, як Skoda, що змушує нас з цікавістю міркувати, залишиться такий же виробнича модель компанії через 2-3 роки?
Skoda Vision iV Concept – перша цеглина у фундаменті електрокарів
Vision iV повинен увійти в історію як самий перший автомобіль Skoda, який буде їздити на платформі MEB Volkswagen Group, яка у найближчі роки з’явиться на безлічі автомобілів VAG. Звичайно, величезні 22-дюймові колісні диски і підсвічування концепту не досягнуть серійного виробництва, але представлені тут гострі лінії кузова – сьогодні тренд. Їх вже можна побачити на нових продуктах, таких як компактний хетчбек Scala наприклад.
Дивіться також: Skoda Kosmiq – перший субкомпактний позашляховик нового суббренду
Тема технологічного мінімалізму триває всередині інтер’єру. Вкрай нетПорадиційний підхід для Skoda. Вже від кого, а від дизайнерів колишньої Чехословаччини такого точно ніхто не чекав:
Це, на наш погляд, говорить про те, що чеський бренд готується внести Порадикальні зміни у свої інтер’єри, щоб йти в ногу з часом.
Технології електрокара з Чехії
Один електричний мотор встановлений спереду і один на задній осі. Електричний концепт оснащений повнопривідною системою і інтегрованим плоским літій-іонним акумулятором в днище машини (стандартна тепер установка, яка дозволяє не обмежувати місткість для пасажирів). Акумулятор має досить заряду для 500 кілометрів в циклі WLTP.
У загальній складності Skoda планує запустити 10 електрифікованих моделей до кінця 2022 року, а перший підключається гібрид (плагін-гібрид) з’явиться вже в кінці цього року. Перша модель з Млада-Болеслава з повністю електричним двигуном повинна з’явитися в 2020 році.
