Шевроле Круз огляд

Шевроле Круз обзор
Автомобіль Шевроле Круз – не рестайлінг, не доопрацювання, не модифікація. була представлена концептуальна спільна розробка японської компанії Suzuki і австралійського відділення автоконцерну General Motors. Опис Шевроле Круз версії початку століття не мала абсолютно нічого спільного з сучасними моделями. Концепт – кар представляв собою крихітний малолітражний 5 – ти дверний хетчбек на платформі автомобіля Suzuki Ignis (серійна модель Suzuki Swift). Інженерний корпус GM почав роботу над новим седаном Chevrolet Cruze з підгонки глобальної платформи Delta II. До Круза на цій платформі будувався тільки автомобіль Opel Astra J. Однак перші випробувальні зразки авто Шевроле Круз на південнокорейському ринку були презентовані під назвою Daewoo Lacetti Premiere. Це збірне ім’я багатьох ввело в оману і призвело до помилкової думки про те, що Круз є модифікацією або рестайлінгом, то Chevrolet Lacetti, то Daewoo Nubira, то Chevrolet Cobalt. Насправді жоден з цих автомобілів не має до Chevrolet Cruze прямого відношення. повністю прибрати з ринків південно – східної Азії та Європи автомобілі Chevrolet Lacetti, а з північноамериканського ринку Chevrolet Cobalt, як морально застарілі, не дотягують до високих стандартів, на яких засновані базові для Шевроле Круз характеристики, що не відповідають глобальної стратегії експансії світового авторинку. Круз повинен був заповнити вільну ринкову нішу. Головним відміну Chevrolet Cruze від інших моделей є революційна автоплатформа Delta II, збільшена жорсткість конструкції і складу металу, що включає в себе кілька варіантів сполук легких високоміцних сталей. Щоб змагатися з більш дорогими конкурентами і уникнути труднощів, властивих багатоважільною незалежною задньою підвісці, конструктори Шевроле Круз встановили посилені передні стійки McPherson і задню жорстку скручивающуюся напівнезалежну балку. Варіанти дизайну кузова були запропоновані австралійським автоательє GM Holden. Вартість нової Шевроле Круз універсал починається від 700 тисяч. Наступні тести асоціації C – NCAP підтвердили рівень безпеки Круза, присудивши йому чергові п’ять зірок. П’ять зірок – вищу оцінку безпеки Шевроле Круз отримав після тестів Euro NCAP. У США Крузу було присвоєно максимальний рейтинг Страховим інститутом дорожньої безпеки (IIHS) та Національною адміністрацією безпечного дорожнього руху (NHTSA).
Також хочемо порекомендувати почитати – Всі слабкі сторони вживаного Шевроле Круз першого покоління (J300) http://fbk.org.ua/vsi-slabki-storoni-vzhivanogo-shevrole-kruz-pershogo-pokolinnya-j300/