Ось результати краш-тесту нового покоління Suzuki Jimny.
Новий позашляховик Suzuki Jimny пройшов краш-тести EuroNCAP і розчарував фахівців, отримавши лише 3 зірки. Це є дуже невтішним результатом для сучасного автомобіля.
Так, під час фронтального краш-тесту зі зміщенням (лобовий удар під кутом) після удару салон Suzuki Jimny був сильно деформований. Особливо навколо дверного отвору. Між тим як заявляють фахівці EuroNCAP, незважаючи на серйозні пошкодження кузова, автомобіль добре захищає пасажирів від травм колін і стегон. Але, на жаль, новий позашляховик погано захищає груди водія.
В тому числі при жесткобарьерном випробуванні фахівці встановили, що автомобіль погано захищає голови задніх пасажирів. У підсумку ця захист була визнана слабкою.
Але найгірше було попереду.
Під час випробувань з’ясувалося, що новий автомобіль має не дуже якісні подушки безпеки, які при спрацьовуванні не дають достатнього тиску. У підсумку під час краш-тестів подушки не стримували належним чином манекени. Наприклад, манекен, який сидів на місці водія, під час краш-тестів вдарявся побіжно по подушці безпеки, а потім головою об рульове колесо.
Що стосується автономної системи екстреного гальмування (AEB) вона судячи з усього показала також слабку ефективність в тестах. Особливо жахливо система працює під час запобігання наїзду на пішохода. Причому система спрацьовує з великим запізненням навіть при денному світлі, не кажучи вже про нічних випробуваннях.
Зокрема, система не вміє правильно і своєчасно спрацьовувати на велосипедистів і навіть реагує з затримкою на інші транспортні засоби.
У підсумку, незважаючи на агресивний зовнішній вигляд нового позашляховика Suzuki Jimny, насправді ця машина з оманливою зовнішністю, і навряд чи здатна надійно захистити водія і пасажирів.
На думку EuroNCAP сучасні автомобілі зобов’язані за результатами краш-тестів отримувати вищі оцінки безпеки. Але, на жаль, новий позашляховик розчарував.
Дивно одне, що нове покоління Suzuki Jimny це сучасний продукт. Але з якихось причин японці не приділили цій моделі належної уваги безпеці, і не вжили жодних заходів при проектуванні автомобіля, з метою поліпшити рівень безпеки автомобіля. У підсумку новий Suzuki Jimny за рейтингом безпеки точно такий же, як і стара модель.
Сподіваємося, після проведених краш-тестів в компанії Suzuki візьмуть всю критику фахівців EuroNCAP і поліпшать конструкцію машини в найближчому майбутньому. Інакше навряд чи японці можуть розраховувати на хороші продажі міні позашляховика в Євросоюзі, де покупці часто керуються рейтингом безпеки EuroNCAP.
