Как выбрать датчик дизельного топлива?

6-21-2021

Измерение уровня масла

При проверке уровня масла часто допускаются ошибки считывания, которые приводят к неправильной интерпретации фактического потребления масла. .

  • условием правильного измерения уровня масла является установка транспортного средства на горизонтальную поверхность.
  • после выключения нагретого двигателя подождите пять минут, чтобы моторное масло стекало обратно в масляный поддон.
  • когда вы снимаете мерную ложку масла, держите ее концом вниз, чтобы масло не стекало вверх мерной ложки, фальсифицируя показания.

Если количество моторного масла слишком мало, его следует медленно доливать с шагом 0,1 л. Это предотвратит попадание слишком большого количества моторного масла в двигатель, в результате чего уровень масла станет слишком высоким.после замены масла не следует сразу заливать все необходимое количество масла, а заполнять масляный поддон только до минимальной высоты маркера. После этого вы должны запустить двигатель и создать нормальное давление масла. После выключения шланги снова подождите несколько минут, чтобы масло стекало обратно в масляный поддон. Только теперь вы должны снова проверить уровень масла и долить масло до высоты маркера максимального уровня.

Измерение расхода масла в процессе эксплуатации автомобиля

  • правильно измерьте уровень масла и долейте масло до максимального уровня.
  • проехать 1000 км, документируя при этом расход топлива.
  • после пробега 1000 км снова измерьте уровень масла, долейте масло до высоты маркера максимального уровня. Добавленное количество соответствует расходу масла на 1000 км.
  • точный метод состоит в том, чтобы разделить добавленное количество масла на документированный расход топлива и сравнить результат с указанными выше значениями.

Количество масла

При замене масла в двигателе остается некоторое количество масла (в трубопроводах, каналах, маслоохладителях, масляном насосе, агрегатах и в результате прилипания к поверхности). В руководствах по ремонту или инструкциях по эксплуатации не различает часто между количеством масла, необходимое для первого наполнения двигателя (сухой, без масла) и количеством необходимой при замене масла (с заменой фильтра ). Если при замене масла в двигатель вливается количество, необходимое при его первом заполнении, уровень масла будет слишком высоким. Также может возникнуть обратная ситуация. Если количество масла, используемого для замены, слишком мало, при запуске двигателя в нем будет недостаточно масла. Если уровень масла не проверен и не пополнен, это будет ошибочно считаться потреблением масла.