Как не «прогореть» при выборе подержанного самосвала

Практически все производители специальной техники имеют в модельном ряду самосвал – саморазгружающийся грузовой автомобиль. В зависимости от условий эксплуатации и выполняемых задач, требования в машине могут меняться. Данная статья поможет ответить на возникающие при выборе самосвала: какие технические характеристики, влияющие на стоимость, нужно учитывать; как выбрать нужную спецтехнику; особенности приобретения подержанного самосвала.

Если Вы ищете самосвал , то рекомендуем купить его .

Технические характеристики

Самосвалы предназначены для транспортировки сыпучих и мелкоштучных грузов. Применение самосвалов по отношению к обычной грузовой техники обусловлено сокращением затрат на самостоятельные разгрузочные работы. Выбор техники необходимо осуществлять под необходимые функциональные задачи. Перечислим основные технические характеристики, влияющие на выбор:

  1. Автомобильная база. Условно разделим на российского и иностранного производителя. При выборе обязательно учитывайте экономические показатели: стоимость эксплуатации, доступность запчастей, стоимость технического обслуживания и ремонта.
  2. Силовой агрегат (двигатель). Концептуально разделяются по типу используемого топлива (бензин, дизельное топливо, газ). Основой выбора являются качественные показатели: расход в потреблении топлива, мощность, надежность и т.п. Обратите внимание на требования территории эксплуатации транспортного средства к экологичности двигателя.
  3. Грузоподъемность и колесная формула. Увеличение осей повышает цену спецтехники примерно на 12%, но повышается грузоподъемность.
  4. Тип выгрузки. Существует два варианта: механический (наклон кузова за счет гидравлической установки) и принудительный (например, с использованием шнека). Данный параметр напрямую зависим от характера транспортируемых грузов.
  5. Направление выгрузки. Возможны варианты: задней, боковой, двусторонней или универсальной выгрузки. Чем большая универсальность, тем выше цена. Если вы знаете целевые задачи, то на данной характеристики возможно сэкономить.

Определение потребности

Если вы занимаетесь транспортировкой торфа, нет никакого смысла приобретать технику способную перевозить скальную породу. Но в то же время, если сегодня занимаетесь торфом, а завтра скальной породой – выбор стоит отдать большей грузоподъемности. Чтобы не прогадать, опишем универсальный алгоритм выбора подержанного самосвала:

  1. Определить: функциональные задачи спецтехники, территорию эксплуатации;
  2. Выбрать из представленных на рынке моделей, подходящую под наши потребности. Стоит остановиться на выборе 8-10 моделей;
  3. Определить затраты на эксплуатацию каждой модели: расходные материалы, стоимость и доступность запчастей, стоимость сервисного обслуживания и ремонта;
  4. Если покупаем новый автомобиль, то имеем всю необходимую информацию для верного выбора. При приобретении б/у переходим к оценке фактического состояния выбранных моделей. Опишем порядок осмотра в отдельном разделе.

Особенности приобретения бывшей в употреблении техники

Внимательный выбор подержанного самосвала крайне сложен, потому что итоговое состояние спецтехники зависит от множества факторов. Существует два концептуально разных подхода: производить осмотр самостоятельно или обратится к организации профессионально предоставляющей услуги по подбору.

Производя осмотр самостоятельно следуйте нашей инструкции:

  1. Цена.
  2. Документы.
  1. Разговор с владельцем. Наводящими вопросами определите, выполняла ли техника работу в соответствии с техническими характеристиками. Допустим грузоподъемность самосвала 20 тонн, а перевозил ежедневно материал со средним весом 25 т. От покупки такого варианта стоит отказаться, вероятнее всего потребуются вложения в ремонт.
  2. Проверяем соответствие идентификационного номера спецтехники (VIN) с информацией в ПТС. Часть кузова с VIN может быть заменена, обратите внимание на качество этого элемента: наличие механической обработки, следы покраски, качество нанесенных знаков.

Дальнейший осмотр стоит разделить на осмотр самостоятельный и в СТО, потому что реальное состояние двигателя, КПП и подобных сложных агрегатов возможно оценить только с помощью специального оборудования и опыта. Проверка на СТО платная услуга, оговаривайте с владельцем условия проведения. Например, при положительной оценке экспертом стоимость экспертизы входит в общую стоимость.

  1. Проверка пробега. Допускайте вероятность, что пробег скручен. Однозначно определить пробег можно лишь на СТО, но при визуальном осмотре ориентируйтесь на косвенные признаки: затертость салона и руля, состояние пластика, срок выпуска комплектующих. Например, срок выпуска т.с. 2013 г., а ремней безопасности 2015 г., вероятность беспричинной замены крайне низка.
  2. Проверка лакокрасочного покрытия. Заводская покраска всегда однородна, используется один колер. Вкрапления пыли и грязи, подтеки и неоднородности говорят о самостоятельной покраске. Мы не против кузовного ремонта, но владелец обязательно должен это обозначить, т.к. стоимость оценивается из общего состояния всех узлов и агрегатов.