Як повідомляють американські змі, крокуючий по планеті омікрон-штам вже змусив деякі компанії скоротити публічні виступи на виставці ces в лас-вегасі (відкриється на початку січня) або зовсім відмовитися від них, перейшовши на онлайн-формат (серед таких – general motors). А ось автосалон в токіо, який пройде з 14 по 16 січня, начебто поки планується провести в звичайному режимі. Принаймні, японські автовиробники продовжують розсилати релізи з анонсами своїх новинок. Зокрема, nissan привезе купе fairlady z, тобто місцеву версію nissan z, daihatsu покаже пару «прокачаних» паркетників rocky, subaru – електричний спорткар sti e-ra, а mitsubishi представить концепти ralliart і kei ev. Тепер же про нові моделі розповіла honda.
Найважливіша прем’єра хонди в глобальному масштабі – хот-хетч civic type r наступного покоління. Правда, прем’єра неповноцінна, адже в токіо продемонструють замаскований тестовий прототип, який ми вже бачили на фірмових фото. Але, може, хоча б розкажуть про характеристики. За неофіційними даними,» заряджений “civic збереже бензинову дволітрову “турбочетвірку”, при цьому її віддачу можуть збільшити (на колишньому європейському type r мотор видає 320 к.с.). Товарний хот-хетч розкриється до кінця 2022-го.
Інша новинка важлива, в першу чергу, для самих японців – це концептуальний паркетник vezel modulo x, тобто провісник «оспортивленного» варіанту suv нової генерації (на інших ринках стандартний крос зветься hr-v). Така версія була і у попереднього кросовера, призначеного для домашнього ринку. Компанія поки опублікувала тільки один тизер vezel modulo x. Судячи по ньому, моделі дісталися нові радіаторні грати і передній бампер, до того ж з’явилися чорні декоративні вставки, які утворюють букву х. Якщо орієнтуватися на колишній паркетник з дизайном «під спорт», то у нового ще, можливо, два патрубки випускної системи, а всередині, швидше за все, встановили крісла з розвиненою бічною підтримкою.
Концепт vezel modulo x має гібридну установку e: hev на основі «атмосферника» 1.5. Товарний кросовер теж буває у вигляді гібрида, плюс в японії доступна чисто бензинова версія з тим же півторалітровим двигуном. Привід передній або повний. У honda вже заявили про те, що варіант modulo x стане серійним, його виробництво стартує протягом 2022 року.
Також в токіо компанія покаже прототип n-wgn picnic в ретро стилі. За основу взяли мікровен n-wgn, особливості шоу-кара-круглі фари без розташованих вище прямокутних поворотників, своя радіаторна решітка і дерев’яний зовнішній декор. Про серійні перспективи такого вена не повідомляється, при цьому деякі японські змі вважають, що вихідний n-wgn пізніше оновиться в ключі пікніка.
А ще на виставку привезуть гібридний концептуальний мінівен honda stepwgn spada. Зрозуміло, що він зроблений на базі mpv нового покоління, онлайн-прем’єру якого проведуть ще до токійського автосалону (презентація пройде 7 січня), але які будуть «фішки» — поки невідомо, так як компанія не поширила фото концепту.
Нагадаємо, російський ринок автомобілі honda скоро покинуть: з 2022 року марка згортає продажі машин в нашій країні.
