У ряді випадків, визначити справність механічної частини турбокомпресора можливо »на дотик”. Для цього достатньо зняти повітряний патрубок з холодної равлики турбокомпресора і похитати вал, якщо люфт перевищує 0,5 -0,7 мм, така турбіна підлягає ремонту або заміні на нову. Якщо ви сумніваєтеся в результаті власної діагностики турбокомпресора, привозите вашу турбіну нам, ми подивимося професійно. Звертайтеся за посиланням На этом сайте та дізнавайтеся докладніше
Роботи, що проводяться при первинній діагностиці турбіни:
- візуальний огляд на предмет механічних пошкоджень
- замір люфту вала у втулці турбокомпресора, з використанням спеціальних пристосувань
- перевірка справності вакуумного або електричного приводу змінної геометрії турбіни (тільки для дизельних двигунів)
- перевірка справності клапана скидання надлишкового тиску (для турбін без механізму змінної геометрії)
- якщо перевірка показала, що всі показники первинної діагностики в нормі, турбокомпресор готуємо до установки на спеціалізований стенд, для цього:
- проводиться читка геометрії (при її наявність) і піскоструминна обробка гарячої частини
Перед чисткою – після чищення
- турбокомпресор встановлюється на стенд імітує роботу двигуна, розкручується стисненим повітрям, в турбіну подається нагріте масло.
Параметри випробувань:
- швидкість обертання ротора 25000-30000 об / хв
- масло розігрівається до 40 градусів
- тиск масла 4,5 бар
- тривалість випробувань 15 хвилин
Після обкатки перевіряємо турбокомпресор на витік масла
Проводимо випробування при частоті обертання ротора до 140000 об/хв для приверки биття (балансування). При необхідності виправити не сильний дисбаланс можливо не знімаючи зі стенду.
Якщо первинна діагностика показала несправність:
Турбіна розбирається для проведення дефектовки і виявлення причини виходу з ладу. Складається калькуляція на ремонт.
При виявлення під час проходження діагностики несправності, турбокомпресор можливо відремонтувати. Вартість ремонту залежить від моделі і марки турбокомпресора, характеру пошкодження, використовуваного матеріалу і запасних частин. При ремонті турбокомпресора оплата за проведення діагностики буде включена у вартість ремонту.
Вартість проведення діагностики турбіни:
- турбокомпресори, що встановлюються на бензинові і дизельні двигуни без механізмів змінної геометрії- дізнавайтеся за посланням
- турбокомпресори, що встановлюються на дизельні двигуни з вакуумним або електро-вакуумним управлінням механізму змінної геометрії – 1500-2000 грн., ціна включає чистку механізму змінної геометрії. Вартість дійсна при можливості стендової регулювання робіт механізму.
- турбокомпресори, що встановлюються на дизельні двигуни з управлінням механізмом змінної геометрії за допомогою електричного сервоприводу – 2500 і вище грн .ціна включає в себе чистку механізму змінної геометрії. Ціна дійсна при наявності можливості стендового регулювання роботи механізму.
Справність або несправність деталей турбіни, або всієї турбіни в зборі визначається на момент проведених випробувань. Гарантія на даний вид робіт не поширюється. За результатами проведених випробувань видається роздруківка з контрольними параметрами.
