Audi привіз у Париж конкурента Тесла – електричний кросовер E-Tron
Позашляховик Audi e-Tron слідом за десятком інших новинок і концепт-карів, про які ми незабаром зробимо підбірку, пару годин тому з помпою був публічно представлений на Паризькому мотор-шоу. Дебют виявився скромним, але ось його найближчі конкуренти навряд чи тепер зможуть спати спокійно. Адже Audi представила свій перший повноцінний електричний позашляховик, який зможе легко скласти якісну конкуренцію багатьом супротивникам.
Автовиробник Audi зняв ширму з новітнього і самого технологічного позашляховика e-Tron в ході своєї онлайн-прем’єри пару тижнів тому, але саме сьогодні це перший раз, коли більшість представників преси і автообщественности побачили його наживо. Сказати, що на тлі цього красеня, пофарбованого в блакить, Tesla Model X виглядає американським товстуном, объевшимся гамбургерів, було б недостатньо. Дійсно, подивіться на електричну модель Audi – вона прекрасна і зовсім не буде відчуватися чужорідно в лінійці німецького автовиробника. Якби не напис «e-tron», визначити, що під капотом не дизельний або бензиновий мотор, було б вкрай складно:
А адже насправді не все так просто. Позашляховик Audi e-Tron використовує пару асинхронних електродвигунів, що працюють рука об руку з блоком батарей на 95 кВт. Ці мотори оснащені системою рекуперації енергії, яка починає акумулювати її в той момент, коли водій відпускає педаль акселератора і натискає на гальмівну педаль. Система рекуперації забезпечує до 30% запасу ходу транспортного засобу в залежності від умов руху.
Незважаючи на те що деякі дані по новому електрокару Audi ще не підтвердила, у тому числі і те, як далеко позашляховик e-Tron зможе проїхати за один заряд, імовірно, очікується, що кілометраж складе близько 400 км. Не топ, але серйозний середнячок.
А ось що достеменно відомо, так це те, що позашляховик зможе прискорюватися з 0 до 100 км/год всього за 5,5 секунди. Максимальна швидкість буде обмежена 200 км/год (безумовно, така невисока за нинішніми мірками «максималка» продиктована турботою про економію енергії в акумуляторних батареях). Можливо, зовнішність у першого електричного кросовера Audi більш виграшна порівняно з Тесла, але по частині динаміки Model X обходить новачка з Старого Світла на раз-два…
Для автолюбителя доступні 7 режимів водіння. E-Tron оснащений автоматичною пневматичною підвіскою, здатною самостійно регулювати кліренс більш ніж на 7 сантиметрів.
Також відзначимо, що автомобіль оснащений електричним приводом на всі колеса, який забезпечує збільшений крутний момент і інноваційну систему контролю тяги, яка регулює пробуксовку кожного з коліс аж до мілісекунди. Позашляховик e-Tron також підтримує швидку зарядку до 150 кВт, що означає можливість відновити поріділі ємності акумуляторів до 80 відсотків за 30 хвилин.
Ціни почнуться від $74,800 за модель початкового рівня Premium Plus…
Підбірка якісних HD-фотографій Auid e-Tron з автосалону в Парижі:
